PC200-6 6D102 इंजिन भाग

कोमात्सु PC200-6 उत्खनन यंत्राशी संबंधित इंजिन मोठ्या इंजिन आणि लहान इंजिनमध्ये विभागले गेले आहे, लहान इंजिन 6D95 आहे आणि मोठे इंजिन 6D102 आहे, जे कमिन्स इंजिन आहेत.

ग्राहकाचे इंजिन खूप काळा धूर उत्सर्जित करते आणि तेल खूप गंभीरपणे जळते, म्हणून त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये साधारणपणे खालील उपकरणे असतात: सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर हेड, क्रँकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन लाइनर किट, बियरिंग्ज इ.

जर सिलेंडर ब्लॉक खराब झाला नसेल, तर तुम्ही पिस्टन लाइनर किट बदलू शकता. यात हे देखील समाविष्ट आहे: सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिन, स्नॅप रिंग, कॉपर स्लीव्ह. सिलेंडर लाइनरचा मानक बाह्य व्यास 104.5 मिमी आहे, परंतु 6D102 मोठा आहे आणि बाह्य व्यास 105 मिमी आहे. म्हणून, उत्खनन उपकरणे खरेदी करताना उत्खनन उपकरणांचा आकार निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

सिलेंडर लाइनर एक अर्ध-तयार उत्पादन आहे, ज्याची स्थापना करण्यापूर्वी प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, कनेक्टिंग रॉड कॉपर स्लीव्हमध्ये तयार उत्पादन आणि अर्ध-तयार उत्पादन देखील आहे. अर्ध-तयार उत्पादन निवडण्याची आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार त्यावर प्रक्रिया करण्याची शिफारस केली जाते.

इंजिनचे भाग बदलताना, तुम्ही डोंगफेंग कमिन्स निवडू शकता, जे परवडणारे आणि गुणवत्तेत विश्वासार्ह आहे. अर्थात, चांगली कामगिरी करण्यासाठी, पिस्टन रिंगसाठी अमेरिकन कमिन्स निवडण्याची शिफारस केली जाते.

याव्यतिरिक्त, क्रॅन्कशाफ्टचा तेल सील NOK नाही आणि ओव्हरहॉल पॅकेजमधील एक खूप सामान्य आहे. आपण मूळ निवडू शकता. बियरिंग्ज फक्त आफ्टरमार्केट आणि मूळ आहेत आणि इतर कोणतेही तथाकथित आयात केलेले नाहीत.

www.swaflyengine.com