2024-08-27
कारणे शोधतानाकमिन्सडिझेल अल्टरनेटर त्यांची रेट केलेली गती प्राप्त करण्यात अयशस्वी झाले, आम्ही अनेक दृष्टीकोनातून सर्वसमावेशक विश्लेषण केले पाहिजे. ही समस्या यांत्रिक समस्या, विद्युत समस्या, इंधन प्रणाली समस्या आणि अयोग्य ऑपरेशन आणि देखभाल यासह विविध कारणांमुळे उद्भवू शकते. खाली या संभाव्य कारणांचे तपशीलवार विश्लेषण आहे.
1. गव्हर्नर खराबी:गव्हर्नर हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो डिझेल जनरेटरचा वेग नियंत्रित करतो. स्प्रिंग थकवा, अंतर्गत भाग पोशाख किंवा अयोग्य समायोजन यासारख्या समस्यांमुळे गव्हर्नर खराब झाल्यास, ते जनरेटरला त्याच्या रेट केलेल्या गतीपर्यंत पोहोचण्यापासून रोखू शकते. या प्रकरणात, गव्हर्नरची दुरुस्ती किंवा बदली करणे आवश्यक असू शकते.
2. इंजेक्टर समस्या:इंजेक्टर्सचे कार्यप्रदर्शन डिझेल इंधनाच्या दहन कार्यक्षमतेवर आणि जनरेटरच्या गतीवर थेट परिणाम करते. चुकीचे इंजेक्टर, नोझल आणि सुई व्हॉल्व्हचे गंभीर परिधान किंवा अडकलेल्या नोझल्समुळे अपुरा इंधन पुरवठा होऊ शकतो, ज्यामुळे वेगावर परिणाम होतो. ते चांगल्या स्थितीत आहेत याची खात्री करण्यासाठी इंजेक्टरच्या कार्यक्षमतेची नियमित तपासणी करणे आवश्यक आहे.
3. अयोग्य बेअरिंग क्लीयरन्स:डिझेल जनरेटरमधील बियरिंग्जची मंजुरी त्याच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करू शकते. जेव्हा रोटर जास्त वेगाने फिरतो तेव्हा जास्त मोठ्या क्लिअरन्समुळे कंपन होऊ शकते, ज्यामुळे वेग प्रभावित होतो; याउलट, खूप लहान क्लिअरन्स घर्षण प्रतिरोध वाढवू शकते, ज्यामुळे वेग कमी होतो. ते आवश्यक वैशिष्ट्यांची पूर्तता करतात याची खात्री करण्यासाठी बेअरिंग क्लिअरन्सची नियमित तपासणी आवश्यक आहे.
1. व्होल्टेज रेग्युलेटर अयशस्वी:व्होल्टेज रेग्युलेटर हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो जनरेटरचे आउटपुट व्होल्टेज नियंत्रित करतो. व्होल्टेज रेग्युलेटर अयशस्वी झाल्यास, यामुळे अस्थिर आउटपुट व्होल्टेज होऊ शकते, जे नंतर गतीवर परिणाम करू शकते. अशा परिस्थितीत, व्होल्टेज रेग्युलेटरचे कनेक्शन आणि अंतर्गत सर्किट तपासणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते योग्यरित्या कार्य करत आहे.
2. जनरेटरची अपुरी उत्तेजना:जनरेटरची उत्तेजना प्रणाली त्याच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी मूलभूत आहे. जर उत्तेजना अपुरी असेल, तर जनरेटर पुरेसे चुंबकीय क्षेत्र तयार करण्यात अयशस्वी होऊ शकते, ज्यामुळे वेग कमी होतो. ही समस्या उत्तेजक विंडिंगमधील खराब कार्य, शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किटमुळे उद्भवू शकते. योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी उत्तेजन प्रणालीची नियमित तपासणी आवश्यक आहे.
1. अडकलेल्या इंधन लाईन्स:इंधन ओळींमध्ये अशुद्धता किंवा गाळाची उपस्थिती इंधन प्रवाहात अडथळा आणू शकते, ज्यामुळे इंधन पुरवठ्यावर आणि परिणामी, गतीवर परिणाम होतो. इंधन मुक्तपणे वाहते याची खात्री करण्यासाठी इंधन रेषा साफ करणे आवश्यक आहे.
2. इंधन पंप अयशस्वी:टाकीमधून इंजेक्टरमध्ये इंधन हस्तांतरित करण्यासाठी इंधन पंप जबाबदार आहे. जर पोशाख, खराब सीलिंग किंवा मोटार खराब झाल्यामुळे इंधन पंप खराब झाल्यास, यामुळे अपुरा इंधन पुरवठा होऊ शकतो आणि वेग प्रभावित होऊ शकतो. इंधन पंप योग्यरितीने चालतो याची खात्री करण्यासाठी त्याची नियमित कामगिरी तपासणे आवश्यक आहे.
3. इंधनातील पाणी:इंधनामध्ये पाण्याची उपस्थिती इंधन पंप आणि इंजेक्टरला नुकसान पोहोचवू शकते, ज्यामुळे इंधन पुरवठा आणि गती प्रभावित होते. याव्यतिरिक्त, पाणी डिझेलच्या ज्वलन कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते, ज्यामुळे अस्थिर जनरेटर ऑपरेशन होऊ शकते. ते पाणी विरहित आहे याची खात्री करण्यासाठी वेळोवेळी इंधनाची गुणवत्ता तपासणे आवश्यक आहे.
1. चुकीचे ऑपरेशन:जर ऑपरेटर जनरेटर सुरू करताना आणि थांबवताना ऑपरेटिंग प्रक्रियेचे पालन करत नाहीत, तर ते खराब होऊ शकते किंवा वाढू शकते, ज्यामुळे वेग प्रभावित होऊ शकतो. म्हणून, ऑपरेटरचे प्रशिक्षण आणि व्यवस्थापन मजबूत करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते ऑपरेटिंग मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करतात.
2. खराब देखभाल:विस्तारित ऑपरेशन दरम्यान जनरेटरची नियमित देखभाल आणि सर्व्हिसिंग महत्त्वपूर्ण आहे. अपुरी देखभाल किंवा वेळेवर सर्व्हिसिंग केल्याने कार्यक्षमतेत ऱ्हास होऊ शकतो, गतीवर परिणाम होतो. जनरेटरला इष्टतम कार्यरत स्थितीत ठेवण्यासाठी सर्वसमावेशक देखभाल आणि काळजी प्रणालीची स्थापना करणे आवश्यक आहे.
सारांश, कमिन्स डिझेल अल्टरनेटरच्या रेट केलेल्या गतीपर्यंत पोहोचण्यास असमर्थता अनेक पैलूंचा समावेश करू शकते. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, यांत्रिक, इलेक्ट्रिकल, इंधन प्रणाली आणि ऑपरेशनल मेंटेनन्स दृष्टीकोनातून जनरेटरची तपासणी आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, ऑपरेटर्सचे प्रशिक्षण आणि व्यवस्थापन वाढवणे आणि सर्वसमावेशक देखभाल प्रणाली स्थापित करणे हे अशा अपयशांना रोखण्यासाठी आवश्यक उपाय आहेत.
अधिक माहितीसाठी, कृपया वेबसाइटला भेट द्याwww.swaflyengine.com