2024-11-21
ची अपुरी शक्तीSWAFLY C15 डिझेल इंजिनविविध घटकांमुळे होऊ शकते.
1. इनटेक पाईपमध्ये हवा गळती:हे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. कोणतीही गळती तपासा आणि दुरुस्त करा.
2. चुकीचे इंधन इंजेक्शन वेळ:वेळ तपासा आणि समायोजित करा.
3. इंजेक्टर अपयश:प्रत्येक सिलेंडरचे एक्झॉस्ट तापमान तपासून ओळखा. असामान्य तापमान अनेकदा इंजेक्टर लाइन समस्या दर्शवते.
4. कमी इंधन दाब:इंधनाचा बहुविध दाब तपासा, जो पूर्ण शक्तीवर 276 KPa पेक्षा जास्त असावा. आवश्यकतेनुसार इंधन फिल्टर, इंधन हस्तांतरण पंप, बायपास व्हॉल्व्ह आणि इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व बदला.
5. निकृष्ट इंधन गुणवत्ता:यामुळे अपुरी शक्ती होऊ शकते. इंधनामध्ये पाणी, इतर तेले किंवा अशुद्धता असल्यास, वापरलेल्या इंधनाच्या गुणवत्तेची चौकशी करा, इंधन टाकी आणि रेषा काढून टाका, इंधन फिल्टर बदला आणि योग्य इंधनाने पुन्हा भरा.
6. उच्च इंधन तापमान:इंधन हस्तांतरण पंप इनलेटवर तेलाचे तापमान तपासा, जे 60 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी असावे.
7. चुकीचे थ्रॉटल वाल्व क्लीयरन्स:वाल्व क्लिअरन्स तपासा आणि समायोजित करा.
8. चुकीची इंधन सेटिंग्ज:निर्दिष्ट मूल्यांमध्ये सेटिंग्ज समायोजित करा.
9. इंटरकूलर एअर पाथ किंवा वॉटर पाथमध्ये हवा गळती किंवा अडथळा:सेवन दाब मोजा आणि कोणतीही समस्या दुरुस्त करा.
10. कमी टर्बोचार्जिंग दाब:टर्बोचार्जरमध्ये क्लिअरन्स आणि कार्बन डिपॉझिट तपासा.
जेव्हा तेलाचा वापर सुरुवातीच्या पातळीच्या तिप्पट वाढतो, तेव्हा इंजिन ओव्हरहॉल शेड्यूल करण्याचा विचार करा, जे वाढलेल्या इंधनाच्या वापराद्वारे आणि कमी झालेल्या शक्तीद्वारे सूचित केले जाऊ शकते. हे सहसा प्रतिबंधात्मक देखभाल गरजा, इंधन गुणवत्ता, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि S·O·S विश्लेषण परिणाम यासारख्या घटकांमुळे होते.
याव्यतिरिक्त, SWAFLY डिझेल इंजिनसाठी:
· विद्यमान फिल्टर गलिच्छ असल्यास नवीन इंधन फिल्टर स्थापित करा.
· टाकीमधून दूषित इंधन काढून टाका, नवीन इंधन फिल्टर स्थापित करा आणि इंधन खराब दर्जाचे असल्यास किंवा त्यात पाणी असल्यास स्वच्छ, उच्च-गुणवत्तेचे इंधन भरून टाका.
· परतीच्या इंधनाचे तापमान 65.6 ते 82.2°C पेक्षा जास्त असल्यास इंधन कूलर वापरा.
· इंधन टाकी भरली आहे याची खात्री करा, गळती किंवा ओळींमध्ये तीव्र वाकणे तपासा आणि हवेसाठी इंधन प्रणालीची तपासणी करा. नवीन फिल्टर स्थापित करा किंवा इंधन मॅनिफोल्डमध्ये इंधन दाब नियंत्रित करणारे वाल्व तपासा आणि इंधनाचा दाब कमी असल्यास आवश्यकतेनुसार पंप स्थानांतरित करा.
खराब झालेले इंजेक्टर, एअर इनटेक सिस्टम लीक, गव्हर्नर आणि कंट्रोल लिंकेज समस्या, वाल्व क्लिअरन्स त्रुटी, चुकीचे इंधन इंजेक्शन वेळ, चुकीचे इंधन इंजेक्शन प्रमाण, खराब झालेले इंटरकूलर आणि टर्बोचार्जर कार्बन डिपॉझिट किंवा इतर घर्षण कारणे यासारख्या समस्यांचे निरीक्षण करा आणि त्यांचे निराकरण करा.
ब्रेक बूस्टर आणि बूस्टरचे खराब झालेले व्हॅक्यूम पाईप्स, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक व्हॉल्व्ह आणि कार्बन कॅनिस्टरच्या पाईपिंगमधील समस्या आणि थ्रॉटल व्हॉल्व्ह आणि इनटेक मॅनिफोल्डमधील सैल कनेक्शन यासह अनेक कारणांमुळे इनटेक पाईपमधील हवा गळती होऊ शकते. इंजिनच्या सेवन मॅनिफोल्डमध्ये गळती असल्यास हे क्षेत्र तपासा. दूषित हवेमुळे भागांवर गंभीर पोशाख टाळण्यासाठी कोणत्याही महत्त्वपूर्ण वायुगळती त्वरित ओळखा आणि त्याचे निराकरण करा.
चुकीचे इंधन इंजेक्शन पंप वेळ दोन प्रकारे प्रकट होऊ शकते: खूप लवकर (मोठे इंधन आगाऊ कोन) किंवा खूप उशीर (लहान इंधन आगाऊ कोन). जुन्या मॉडेल्सवर कॅमशाफ्ट आणि संबंधित चिन्हांवर टिप्पणी करून किंवा नवीन मॉडेल्सवर चिन्हांकित करण्यासाठी समर्पित साधने वापरून वेळेच्या समस्यांचे निराकरण करा.
इंजेक्टरच्या खराबीमुळे इंजिनची खराब कार्यक्षमता किंवा स्टॉलिंग होऊ शकते. इंजेक्टर वायरिंग कनेक्टर किंवा लाइन्समधील खराब संपर्क, इंजेक्टर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलमध्ये उघडलेले किंवा शॉर्ट सर्किट, अडकलेले किंवा गळती इंजेक्टर सुई वाल्व, दूषित इंजेक्टर सुई वाल्वचे छिद्र आणि दोषपूर्ण इंजिन ECU किंवा इंधन नियंत्रण प्रणाली तपासा. त्यानुसार सदोष घटक बदला किंवा दुरुस्त करा.
निकृष्ट इंधन गुणवत्तेचा इंजिनवर विपरीत परिणाम होऊ शकतो. दूषित इंधन काढून टाका, इंधन फिल्टर बदला आणि योग्य इंधनाने पुन्हा भरा. अयोग्य इंधन वापरणे टाळण्यासाठी ड्रायव्हर्सना इंधनाची गुणवत्ता, आर्द्रता आणि गाळाची जाणीव असणे आवश्यक आहे.
उच्च इंधन तापमान ओव्हरलोडिंग, इंजेक्टर समस्या, विलंबित इंधन इंजेक्शन, टर्बोचार्जर समस्या आणि कूलिंग सिस्टममध्ये बिघाड यामुळे होऊ शकते. लोड तपासून, इंजेक्टरची तपासणी करून, इंधन इंजेक्शनची वेळ समायोजित करून आणि टर्बोचार्जरची तपासणी करून या समस्यांचे निराकरण करा.
चुकीच्या थ्रॉटल व्हॉल्व्ह क्लिअरन्समुळे इंजिनवर विपरित परिणाम होतो. चांगल्या इंजिन कार्यक्षमतेची खात्री करण्यासाठी आणि झीज टाळण्यासाठी क्लिअरन्स खूप मोठा किंवा खूप लहान असल्यास समायोजित करा.
चुकीच्या इंधन सेटिंग्जमुळे इंजिन कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो. संबंधित देखभाल नियमावली आणि व्यावसायिक सल्ल्यानुसार सेटिंग्ज समायोजित करा.
इंटरकूलर समस्या टर्बोचार्जरमधून तेल गळती, अयशस्वी एअर फिल्टर आणि क्रॅक इनटेक पाईपिंग यांसारख्या कारणांमुळे होऊ शकते. गडगडणे टाळण्यासाठी आणि चांगल्या इंजिनची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी इंटरकूलर नियमितपणे स्वच्छ करा.
कमी टर्बोचार्जिंग प्रेशर टर्बोचार्जरमध्ये बिघाड, प्रेशरायझेशन सिस्टममधील हवा गळती, खराब झालेले एअर सील, खराब इंधन ज्वलन, अडकलेले एअर फिल्टर, गलिच्छ कंप्रेसर एअर पॅसेज किंवा इंटरकूलर एअर पॅसेज, टर्बोचार्जरचा वेग कमी होणे आणि इनटेक पाईप्स किंवा कनेक्टरमधील गळती यामुळे होऊ शकते. इष्टतम टर्बोचार्जिंग दाब आणि इंजिन कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी या समस्यांचे निराकरण करा.
शेवटी, SWAFLY C15 डिझेल इंजिनमध्ये अपुरी उर्जा विविध घटकांमुळे होऊ शकते. समस्यानिवारणामध्ये यापैकी प्रत्येक पैलू तपासणे, विशिष्ट कारण ओळखणे आणि आवश्यक दुरुस्ती www.swaflyengine.comnd ऍडजस्टमेंट करणे समाविष्ट आहे.
अधिक माहितीसाठी, कृपया येथे वेबसाइटला भेट द्याwww.swaflyengine.com