इंजिनच्या धुराच्या उत्सर्जनाचे विश्लेषण: कारणे आणि निराकरणे

फोर्कलिफ्ट डिझेल इंजिनचा केस स्टडी

1. निळा धूर उत्सर्जन: कारणे आणि उपचारात्मक उपाय

निळा धूर सामान्यत: दहन कक्षात जास्त तेल दहन दर्शवते. अंतर्निहित कारणे आणि संबंधित उपाय खाली नमूद केले आहेत:

The धडपडत जास्त तेल:क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशनमुळे जास्त प्रमाणात भरलेल्या तेलाच्या भरात तेल सिलेंडरच्या भिंतींवर शिंपडते, ज्यामुळे तेल दहन कक्षात प्रवेश करते. ऊत्तराची: इंजिनला 10 मिनिटे निष्क्रिय राहू द्या, डिपस्टिकचा वापर करून तेलाची पातळी सत्यापित करा आणि आवश्यक असल्यास अतिरिक्त तेल काढून टाका.

· थकलेला सिलेंडर लाइनर किंवा पिस्टन रिंग्ज:पोशाखातून जास्त क्लिअरन्स ज्वलन कक्षात तेल गळतीस परवानगी देते, क्रॅन्ककेस उत्सर्जन वाढवते. ऊत्तराची: बिघडलेले घटक त्वरित पुनर्स्थित करा.

· पिस्टन रिंग खराब होणे:कार्बन बिल्डअप, लवचिकता कमी होणे, चुकीच्या पद्धतीने रिंग अंतर किंवा ओकलेल्या तेलाच्या रिटर्न छिद्रांमुळे तेलाच्या प्रवेशास परवानगी देऊन रिंग कार्यक्षमतेची तडजोड होऊ शकते. ऊत्तराची: आवश्यक असल्यास स्वच्छ कार्बन ठेवी, रिअलइन रिंग्ज किंवा नवीन पिस्टन-सिलेंडर असेंब्ली स्थापित करा.

· अत्यधिक झडप/मार्गदर्शक क्लीयरन्स:थकलेले झडप मार्गदर्शक सेवन दरम्यान दहन कक्षात तेल सीपेज सक्षम करतात. ऊत्तराची: सदोष झडप आणि मार्गदर्शक बदला.

· अतिरिक्त घटक:कमी तेलाची चिकटपणा, जास्त तेलाचा दबाव किंवा अयोग्य इंजिन ब्रेक-इन देखील निळ्या धुरामध्ये योगदान देऊ शकते.

2. ब्लॅक स्मोक उत्सर्जन: मूळ आणि समस्यानिवारण

अपूर्ण इंधन दहनमुळे काळ्या धुराचा परिणाम, बर्‍याचदा कमी उर्जा, एलिव्हेटेड एक्झॉस्ट तापमान आणि प्रवेगक इंजिन पोशाखांसह. मुख्य कारणे आणि सुधारात्मक क्रियांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

Sired प्रतिबंधित हवेचे सेवन:अवरोधित एअर फिल्टर, गळती पाईप्स किंवा टर्बोचार्जर अपयश कमी एअरफ्लो. ऊत्तराची: एअर फिल्टर्सची तपासणी आणि स्वच्छ/पुनर्स्थित करा, सील गळती किंवा टर्बोचार्जर दुरुस्त करा.

Vign चुकीचे झडप समायोजन:अयोग्य वाल्व क्लीयरन्स किंवा थकलेला सील ज्वलन कार्यक्षमतेत अडथळा आणतात. ऊत्तराची: क्लीयरन्स समायोजित करा आणि वाल्व्ह स्प्रिंग्ज/सीलची तपासणी करा.

· इंधन इंजेक्शनचे मुद्दे:असमान उच्च-दाब पंप पुरवठा किंवा विलंब इंजेक्शन वेळेमुळे मधूनमधून काळा धूर होतो. ऊत्तराची: इंधन वितरण किंवा इंजेक्शनची वेळ शिल्लक.

· सदोष इंजेक्टर:खराब झालेले इंजेक्टर इंधन अणुविष्कारामध्ये व्यत्यय आणतात. उपाय: सेवा किंवा इंजेक्टर पुनर्स्थित करा.

· सिलेंडर/पिस्टन पोशाख:तडजोड सीलिंगमुळे सिलेंडरचा दबाव कमी होतो, दहन बिघडते. ऊत्तराची: कॉम्प्रेशन पुनर्संचयित करण्यासाठी प्रभावित घटकांची दुरुस्ती करा.

3. पिवळ्या धूर उत्सर्जन: निदान आणि ठराव

कोल्ड स्टार्ट दरम्यान पिवळा धूर सामान्यत: होतो, इंजिन उबदार झाल्यामुळे कमी होतो. लक्षणांमध्ये अस्थिर इडलिंग, उर्जा कमी होणे आणि कठीण प्रज्वलन यांचा समावेश आहे. योगदान देणारे घटक आणि उपाय आहेत:

· वाल्वशी संबंधित मुद्दे:गळती वाल्व्ह, कमकुवत झरे, वाकलेले पुश्रॉड्स किंवा कार्बन डिपॉझिट योग्य सीलिंगला प्रतिबंधित करतात. ऊत्तराची: वाल्व्ह ग्राइंड वाल्व्ह, डिकर्बोनाइझ करा किंवा सदोष भाग पुनर्स्थित करा.

· कॅमशाफ्ट किंवा वेळेचे दोष:अत्यधिक जर्नल क्लीयरन्स, चुकीची वेळ किंवा वाल्व्ह अ‍ॅबिलेशन एअरफ्लो व्यत्यय आणते. ऊत्तराची: क्लीयरन्स समायोजित करा किंवा थकलेला कॅमशाफ्ट/वाल्व्ह पुनर्स्थित करा.

· पिस्टन रिंग/सिलेंडर पोशाख:निळ्या धुराच्या कारणांप्रमाणेच, गंभीर पोशाख तेलाच्या दूषिततेस परवानगी देते. ऊत्तराची: दहन कक्ष घटकांची दुरुस्ती करा.

हे पद्धतशीर विश्लेषण धूम्रपान उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि इंजिनची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी लक्ष्यित हस्तक्षेप सक्षम करते.