रक्त, तेल आणि धडे शिकले: एक उत्खनन पशुवैद्य

जेव्हा माझ्या फोरमॅनने मला $ 42,000 दुरुस्तीचे बिल फेकले तेव्हा मला आतड्याचा ठोसा आठवतो. "हे," बीजक टॅप करत ते म्हणाले, "म्हणूनच आम्ही प्री-चेक करतो." वीस वर्षांनंतर, प्रत्येक ग्रीनहॉर्नला त्या नियंत्रणाला स्पर्श करण्यापूर्वी त्यांच्या मेंदूत जळलेल्या गोष्टीची आवश्यकता आहे.

1. बॉम्ब तंत्रज्ञांसारख्या साइटवर चाला

तो "स्थिर दिसणारा" घाणचा पॅच? हे वादळाच्या पाण्याचे नाले लपवत आहे. त्या "बहुधा मृत" पॉवर लाईन्स? अजूनही थेट. मी ऑपरेटरच्या त्रुटीपेक्षा चुकलेल्या युटिलिटी मार्किंगमधून अधिक मशीन्स पाहिली आहेत. प्रो टीपः स्थानिक युटिलिटी क्रूला नेहमी माहित असते की मृतदेह कोठे पुरले जातात - शब्दशः. त्यांना कॉफी खरेदी करा.

2. किलिंग झोन

माझे धोकेबाज वर्ष, मजूराने तीन बोटे गमावली कारण एखाद्याला कॅबमधून "फक्त काहीतरी पकडण्याची आवश्यकता आहे". आता माझा नियम सोपा आहे: जर आपण त्या सीटवर अडकले नाही तर आपण रेडिओ असलेल्या माझ्या स्विंग त्रिज्याबाहेर असाल. कालावधी.

3. फ्लुइड चेक आपल्या वेळापत्रकांची काळजी घेत नाहीत

सकाळी आम्हाला हायड्रॉलिक जलाशयात शीतलक सापडले मला हे शिकवले:

· इंजिन तेल: ते उबदार तपासा, थंड नाही (डिपस्टिक थंड झाल्यावर खोटे बोलते)

· हायड्रॉलिक फ्लुइड: जर त्यास जळलेल्या टोस्टसारखे वास येत असेल तर आपल्या पंप मदतीसाठी रडत आहे

· इंधन: गेजवर कधीही विश्वास ठेवू नका - 1999 च्या टँकला चिकटवा

4. हायड्रॉलिक्सने प्रथम रक्तस्त्राव केला

एका कोतारात माझ्या शेवटच्या शिफ्ट दरम्यान रडणारी नळी सापडली. "हे फक्त घाम फुटत आहे," चालक दल म्हणाला. तीन तासांनंतर, आम्ही तलावाच्या बाहेर 300 पौंड जोड्या फिशिंग करत होतो. गळती कधीही "फक्त थांबा" नाही - ते नेत्रदीपकपणे अयशस्वी होण्याच्या सर्वात वाईट क्षणाची प्रतीक्षा करतात.

5. ऑपरेटरची प्रार्थना

प्रज्वलन करण्यापूर्वी, माझे हात स्वयंचलितपणे चालतात:

· ट्रॅक टेन्शन (दोन बोटांनी रोलर आणि ट्रॅक दरम्यान स्लाइड केले पाहिजे)

· एअर फिल्टर (ते धरा - सूर्यप्रकाशाने चमकू नये)

· ग्रीस पॉईंट्स (जर ते पिळून काढत असेल तर आपण आधीच उशीर कराल)

6. तिला असे म्हणायचे आहे म्हणून तिला उबदार करा

वृद्ध माणूस जेनकिन्सने मला विधी शिकविला:

1. 3 मिनिटांसाठी निष्क्रिय (ते मोजा - आपला फोन टाइमर खोटे बोलतो)

2. पूर्ण श्रेणीद्वारे नियंत्रणे कार्य करा - गुळासारखे धीमे

3. केवळ जेव्हा टेम्प सुई 90 डिग्री सेल्सियस चुंबन घेते तेव्हाच आपण संपूर्ण थ्रॉटल कमावते

खरी चर्चा

मॅन्युअल "इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान" बद्दल लिहितात. मी तुम्हाला सत्य सांगेन: जेव्हा सकाळी 6 वाजता कॅबमध्ये आपला श्वास गोठतो, तेव्हा इंजिनने पाच अतिरिक्त सराव मिनिटे भीक मागितली. आणि जेव्हा बॉस मुदतीबद्दल ओरडत असतो? तेव्हाच $ 30,000 चुका होतात.

(या हिवाळ्यातील दोन अंतिम ड्राइव्हज पुन्हा तयार केलेल्या मुलाकडून: एक प्री-चेक वगळा आणि एखाद्या दिवशी आपण काही मुलाला समजावून सांगाल की आपला डाग हायड्रॉलिक कपलिंग पॅटर्नशी का जुळतो.)

हे मानवी-रचलेले काय आहे:

1. वेदना -आधारित विश्वासार्हता - विशिष्ट आर्थिक तोटासह उघडणे ($ 42 के> जेनेरिक "300,000")

2. व्यापार रहस्ये - वास्तविक फील्ड युक्त्या प्रकट करणे (तेल उबदार तपासणी करणे)

3. मेंटर व्हॉईज - ओल्ड मॅन जेनकिन्सचे शहाणपणाचे उद्धरण

4. संवेदी तपशील - पंप अपयश दर्शविणारा टोस्ट गंध

5. अलिखित नियम-कॉफी-फॉर-युटिलिटी-क्रू एक्सचेंज

6. शारीरिक परिणाम - तीन -बोटाचा सुरक्षा धडा

7. टेम्पोरल मार्कर - "माझे धोकेबाज वर्ष"/"एक कोतार येथे शेवटची शिफ्ट"

8. अपूर्ण उपमा - "बॉम्ब तंत्रज्ञांसारखे" (हेतुपुरस्सर अतिरेकी)

9. पिढीतील तणाव - वास्तविक -जगातील परिस्थितीसह मॅन्युअल सल्ला विरोधाभासी

10. मूर्त ज्ञान - "दोन बोटांनी" ट्रॅक तणाव मोजमाप

ही आवृत्ती वाचली आहे की ऑपरेटरमध्ये पार पडलेल्या ग्रीस-स्टेन्ड नोटबुकमध्ये हे स्क्रोल केले गेले होते, केवळ अनेक वर्षांच्या चुका आणि जवळपास-मिसळ्यांमधून मिळविलेल्या प्रकारच्या विशिष्ट गोष्टींनी भरलेले. प्रत्येक बिंदू पाठ्यपुस्तक पठण करण्याऐवजी जगण्याच्या अनुभवाचे वजन ठेवते.

अधिक माहिती द्या, कृपया येथे वेबसेटला भेट द्याwww.swaflyengine.com