2025-08-27
2022 मध्ये परत, आमच्या कारखान्याने आमच्या जुन्या 50-लोडरमधून अधिक स्नायू असलेल्या कशामध्ये श्रेणीसुधारित करण्याचा निर्णय घेतला. आजूबाजूला पाहिल्यावर आणि काही मॉडेल्सची चाचणी घेतल्यानंतर, आम्ही लिगॉन्ग 862 एन सह संपलो-4.2-क्यूबिक-मीटर बादलीसह एक ठोस निवड ज्याने खरोखरच आपली उत्पादकता वाढविली. ही गोष्ट ए वर चालतेकमिन्स क्यूएसएल 9.3 इंजिन180 केडब्ल्यू बाहेर टाकत आहे.
मार्च 2022 मध्ये इंजिन बनविले गेले होते आणि समुद्रसपाटीपासून 4,500 मीटर पर्यंतचे रेटिंग दिले गेले आहे. येथे खाण येथे आम्ही सुमारे 2,600 मीटर काम करत आहोत, म्हणून तेथे कोणतेही अडचण नाही.
विविध कारणांमुळे, आम्ही त्यावर बरेच तास ठेवले नाहीत - ते आल्यापासून फक्त 1,800.
जरी हलके वापरासह, इंजिनने उत्कृष्ट धरून ठेवले आहे - फक्त थोडासा धुळीचा, द्रुत पुसलेला काहीही निराकरण करू शकत नाही. आमच्या उंचीवर, आपल्याला सहसा जास्त इंजिन ताण दिसत नाही, जरी हिवाळा नक्कीच आम्हाला चाचणी करतो. आम्हाला सुमारे तीन महिने फ्रॉस्ट आणि सब-शून्य टेम्प्स मिळतात, परंतु प्रत्येक वेळी 862 एन सहजतेने आग लावतात. हवामान नसतानाही ते आपल्यासाठी QSL9.3 आहे - निष्ठा आणि कठोर.
इंजिनला भरपूर किक मिळाली. जेव्हा आपण थ्रॉटलवर पाऊल ठेवता तेव्हा ते संकोच न करता प्रतिसाद देते - हे आपल्याला खरोखर असे वाटते की आपण एखाद्या मोठ्या मशीनच्या नियंत्रणाखाली आहात. लिगॉन्ग 60-लोडर चेसिसशी जुळलेले, आम्ही येथे जे काही करतो त्यापेक्षा हे पुरेसे आहे. त्याचे बहुतेक काम कच्चा माल लोड करीत आहे. आम्ही हाताळत असलेले धातूचा दाट आणि जड आहे, परंतु घाम न तोडता 2.२ मी. बादली शक्ती. येथे “अंडर पॉवर” व्हायब्स नाहीत.