320D ECM - चीनमधील उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

उत्खनन करणारे अजूनही आपल्या जीवनात तुलनेने सामान्य आहेत. कधीकधी ते रस्त्याच्या कडेला पाहिले जाऊ शकतात, म्हणून आम्हाला उत्खनन करणार्‍यांची विशिष्ट समज आहे आणि उत्खनन करणार्‍या हायड्रॉलिक पंपांची देखभाल करणे तुलनेने सोपे आहे. जेव्हा आम्ही देखभालीचा विचार करतो, तेव्हा आम्ही नियमितपणे काही तेल आणि फिल्टर घटक बदलू. येथे आपण ज्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे ते म्हणजे जेव्हा आपण हायड्रॉलिक तेल बदलतो, तेव्हा तेल पूर्णपणे टाकण्यासाठी, आपण हायड्रॉलिक पंपचा इनलेट पाईप काढून टाकू, जेणेकरून हायड्रॉलिक पंपचे तेल सर्व शिल्लक राहील, आणि उत्खननाचा वेग कमी होऊ शकतो.

सी-ईपीसी व्हॉल्व्ह हे मुख्यतः इंजिनच्या वास्तविक गतीची स्थिती जाणून घेण्यासाठी आणि हायड्रॉलिक पंपचा मुख्य प्रवाह दर संबंधित सिग्नलमध्ये समायोजित करण्यासाठी आहे. जसजशी कामकाजाची स्थिती बदलेल, इंजिनचा वेग देखील बदलेल आणि इंजिनशी जुळणारा हायड्रॉलिक पंप प्रवाह देखील त्यानुसार बदलेल.

एक्साव्हेटर्स चालवण्याच्या प्रक्रियेत, आम्हाला अनेकदा डिझेलचा वापर किंवा जळत्या तेलामध्ये असामान्य वाढ होण्याची समस्या येते, ज्यामुळे उपकरणे चालविण्याच्या खर्चात अदृश्यपणे वाढ होते आणि हे लक्षण अनेकदा उपकरणे झीज आणि बिघाड सोबत असते. इंधनाच्या वाढत्या वापराचे किंवा जळत्या तेलाचे खरे कारण कसे ठरवायचे ते पाहू या.

SWAFLY C15 डिझेल इंजिनची अपुरी शक्ती विविध कारणांमुळे होऊ शकते.

इसुझू डिझेल इंजिन त्यांच्या टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमतेसाठी व्यापकपणे ओळखले जातात, त्यांच्या प्रगत इंजिन लाइनर आणि कार्यक्षम घटकांमुळे धन्यवाद.

आम्ही हे घोषित करून आनंदित झालो की स्वाफ्लिन्जेनने नुकतीच पाच नवीन-नवीन कमिन्स इंजिनची डिलिव्हरी घेतली आहे, रेडी-टू-शिप सी 6, 6 बी, क्यूएसबी, एम 11 आणि एनटी 855 मॉडेलसह आमची यादी वाढविली आहे.